奥迪六缸发动机超过10万公里,都该更换哪些配件?
奥迪六缸发动机超过10万公里,都需要更换哪些配件呢?我们就拿这台正在维修的2 5L自吸发动机来说。它第一个
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奥迪六缸发动机超过10万公里,都需要更换哪些配件呢?
我们就拿这台正在维修的2.5L自吸发动机来说。它第一个问题就是这个水泵漏水。
漏水的地方有两个,第一个就是它这个密封垫圈,老化失去弹性导致的漏水。
这个水泵的叶轮击穿了,击穿到皮带轮的位置,从这个缝上出现了漏水的问题。
第二个就是它的废气阀,也称为油水分离器,它坏的故障点呢,就是它里面的橡胶膜片老化以后就会漏气,导致它的负压值不对,就会出现烧机油的情况。
第三个问题就是我们刚刚安装好的这个机滤底座,它这个是胶木材质,也可以说是塑料的,它的故障现象就是出现漏油,橡胶密封的垫圈老化,失去弹性以后就会漏油。
如果单独更换这个密封垫呢,治标不治本,用不了半年或一年时间,还会出现漏油,因为它是塑料材质,用的时间长了之后就会发生老化,变形,而且这三颗螺丝,也必须按标准扭矩来上紧,否则受力不均匀,装上之后还会漏油!
第四个问题的,就是这两侧的气门室盖垫容易出现漏油,这个漏油,是不用更换气门室盖总成的,单独更换原厂的密封垫就可以了。
像这些配件你跑到10万公里,你大概率都得换一遍!
你的车跑10万公里,都更换了哪些配件呢?
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